硅鋼退火爐的臺車耐火磚損壞原因及補(bǔ)救方法
2021-07-13
取向硅鋼也稱冷軋變壓器鋼,是一種應(yīng)用于變壓器(鐵芯) 制造行業(yè)的重要硅鐵合金。在取向硅鋼的加工過程中需要用到退火爐,傳統(tǒng)的退火爐多為電熱式的,溫度上升慢,加熱效率低。而且在取向硅鋼的退火加工過程中,如果使用的是井式退火了,為了上下料的方便,需要和料架一起配合使用,但是傳統(tǒng)的料架調(diào)節(jié)不便,嚴(yán)重影響了加工效率。此外高溫環(huán)形退火爐的臺車耐火磚損壞是打斷企業(yè)生產(chǎn)的要害,為此設(shè)計(jì)一種取向硅鋼天然氣式退火爐來解臺車耐火磚結(jié)構(gòu)解決上述問題。
高溫環(huán)形退火爐是硅鋼生產(chǎn)的主要工序與設(shè)備,該退火爐由預(yù)熱段、加熱段、冷卻段組成,高爐溫可達(dá)1300℃。被加熱的物料通過爐底臺車的轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)鋼卷的熱處理。環(huán)形退火爐爐底由50部臺車組成,退火爐基建時(shí),各臺車內(nèi)耐火材料結(jié)構(gòu)均采用耐火磚與澆注料相結(jié)合的砌筑方式,即臺車上設(shè)定一定高度的圓形底座,耐火磚砌筑于圓形底座上形成圓形結(jié)構(gòu),耐火磚外圈采用耐火澆注料澆筑成環(huán)狀結(jié)構(gòu),以防止耐火磚熱態(tài)下松散,同時(shí)在環(huán)狀澆注料與耐火磚之間設(shè)有一定寬度的直通膨脹縫,便于內(nèi)部耐火磚的膨脹。
環(huán)形退火爐經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后,由于耐火磚與澆注料性能的差異,尤其是加熱線變化的不同,造成耐火磚與環(huán)狀澆注料之間縫隙增大,使得起密封作用石英砂進(jìn)入裂紋中,石英砂隨著臺車運(yùn)行時(shí)的溫度變化而產(chǎn)生體積變化,造成臺車耐火材料結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,此外,環(huán)狀澆注料收縮大,造成圓形底座水平度呈現(xiàn)內(nèi)高外低的現(xiàn)象,導(dǎo)致設(shè)置其上部支撐鋼卷的支撐裝置在熱態(tài)和荷載情況下其表面平整度和水平度出現(xiàn)較大偏差,使得鋼卷缺陷明顯增加,如帶鋼會產(chǎn)生大量“壓痕”或“大象腳”缺陷等,硅鋼的切邊量大幅增加、廢品量增多、成材率降低,噸鋼成本顯著增加。
為解決上述技術(shù)問題,在硅鋼環(huán)形退火爐臺車的耐火材料結(jié)構(gòu)包括臺車圓形底座和砌筑與圓形底座上的耐火磚,還包括平楔形耐火磚、側(cè)楔形耐火磚和圓環(huán)形耐火纖維毯,重點(diǎn)在先在側(cè)楔形耐火磚與圓形底座上的耐火磚之間設(shè)置膨脹縫,然后在平楔形耐火磚與圓形底座上的耐火磚之間設(shè)置第二膨脹縫,膨脹縫與第二膨脹縫的位置交錯設(shè)置,本耐材結(jié)構(gòu)采用平楔形和側(cè)楔形耐火磚代替?zhèn)鹘y(tǒng)耐材結(jié)構(gòu)中的澆注料,并分別砌筑位于臺車圓形底座上耐火磚的外圈構(gòu)成環(huán)狀結(jié)構(gòu),平楔形耐火磚和側(cè)楔形耐火磚位于臺車圓形底座上的耐火磚之間設(shè)置交錯的膨脹縫,頂面的膨脹縫上鋪設(shè)耐火纖維;平楔形耐火磚和側(cè)楔形耐火磚采用與圓形底座上耐火磚相同材質(zhì),如高鋁莫來石磚,保證了兩者在爐內(nèi)的相同性能,使得整個(gè)臺車內(nèi)環(huán)耐火材料的加熱線變化一直而不產(chǎn)生裂紋和水平差異,且平楔形耐火磚與側(cè)楔形耐火磚砌筑采用咬合的密封結(jié)構(gòu),可使臺車耐材結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定;而耐火纖維毯的鋪設(shè)防止石英砂滲入膨脹縫,解決因石英砂滲入造成的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。本耐材結(jié)構(gòu)經(jīng)現(xiàn)場實(shí)際使用,可使環(huán)形退火爐臺車耐材結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,提高了硅鋼成材率和臺車使用壽命,降低了噸鋼成本,取得了很好的效果。